Allwthiwr porthiant dyfrol amlswyddogaethol

Wrth ailosod cyfluniad y sgriw, byddwch yn ofalus ac yn dyner er mwyn osgoi taro'r sgriw, y siambr ehangu a bushing. Ar yr un pryd, dylid glanhau wynebau pen pob sgriw, cylch pwysau, bushing a gasged addasu yn drylwyr, a dylid rhoi olew iro ar y brif siafft ar ôl ei lanhau i hwyluso dadosod a chydosod.
Yn ystod y broses gynhyrchu, rhaid cynnal y cyflenwad parhaus o ddeunyddiau er mwyn osgoi problem rhwystr peiriannau a achosir gan ymyrraeth deunydd neu gynnydd sydyn yng nghyfaint y deunydd. Ar yr un pryd, mae angen i'r cyflenwad o gyfaint stêm hefyd fod yn gymharol sefydlog.

Gwiriwch yn rheolaidd a yw cerrynt gwirioneddol y prif beiriant yn gyson ag arddangos yr amedr, a rhowch sylw i dynnrwydd y prif wregys peiriant. Fel arfer, mae grym o 29 kg yn cael ei gymhwyso i'r canolbwynt rhwng y ddau bwli i wasgu i lawr un o'r gwregysau. Fe'ch cynghorir bod y gwregys yn gollwng 14 mm (trwch un gwregys yn y bôn). Fel arall, mae angen ei addasu mewn pryd.
Os na ellir cychwyn y gwesteiwr oherwydd rhwystr damweiniol, gellir cymryd y mesurau canlynol i'w ddatrys: yn gyntaf ceisiwch ddadosod rhan olaf y siambr ehangu ac yna cychwyn y gwesteiwr; Os nad yw'n gweithio, defnyddiwch offeryn arbennig i roi'r lifer neu ddadosod y prif orchudd modur, a chylchdroi'r prif bwli â llaw yn y cyfarwyddiadau ymlaen a gwrthdroi; Os na all gylchdroi o hyd, mae angen dadosod y siambrau ehangu fesul un i lanhau'r deunydd sydd wedi'i rwystro.