Sut i gynnal peiriant pelenni porthiant pysgod yn ystod tymor y gaeaf

 

 

Mewn cofnodion cynnal a chadw gaeaf ar gyfer peiriannau pelenni pysgod, mae cyfran y "gwisgo sgriw gormodol" a "dwyn trawiad" dros 40% yn uwch nag yn yr haf. Roedd sgriw newydd ei ddisodli gan un gwneuthurwr yn para chwe mis yn yr haf, ond roedd angen ei ailosod ar ôl dim ond dau fis yn y gaeaf oherwydd traul difrifol. Mae rhai allwthwyr hyd yn oed wedi profi llosg modur oherwydd trawiad dwyn. Mae hyn yn bennaf oherwydd y tymheredd isel yn y gaeaf, sy'n cynyddu gludedd iraid, yn lleihau effeithiolrwydd iro, ac yn cynyddu ffrithiant sych rhwng cydrannau. Mae cynnal a chadw iro priodol yn hanfodol ar gyfer cynnal a chadw offer gaeaf.

 

 

1. Newid i -ireidiau penodol y gaeaf: Osgoi cynnydd mewn gludedd a methiant iro.

 Rheswm: Mae ireidiau cyffredin (fel olew gêr #68 a ddefnyddir yn yr haf) yn profi cynnydd sylweddol mewn gludedd ar dymheredd isel yn y gaeaf (gall gludedd ar -10 gradd fod dros chwe gwaith yn fwy nag 20 gradd), gan eu hatal rhag ffurfio ffilm olew unffurf ar arwynebau cydrannau. Mae'r diffyg iro hwn yn cynyddu ffrithiant sych a thraul mewn rhannau symudol fel Bearings sgriw a gerau (er enghraifft, mae traul gêr yn cynyddu o 0.1mm / mis yn yr haf i 0.3mm / mis yn y gaeaf).

 

 Nodyn: Dewiswch iraid yn seiliedig ar yr isafswm tymheredd gaeaf lleol: Defnyddiwch Na. 15 neu Na. 22 olew gêr tymheredd isel mewn rhanbarthau gogleddol o dan -20 gradd , a Na . 32 isel-olew gêr tymheredd isel mewn rhanbarthau deheuol uwchlaw 0 gradd . Ar gyfer cydrannau cylchdroi cyflym megis Bearings sgriw, defnyddiwch saim lithiwm gyda pherfformiad tymheredd isel da (fel Dim. 00 neu Na. 1 saim seiliedig ar lithiwm). Cyn newid ireidiau, glanhewch y system iro yn drylwyr (fel y blwch gêr a'r sedd dwyn) i gael gwared ar unrhyw hen olew ac amhureddau sy'n weddill (bydd cymysgu olew hen a newydd yn lleihau effeithiolrwydd iro). Sicrhewch fod faint o olew newydd a ychwanegir yn bodloni gofynion offer (er enghraifft, dylai lefel olew y blwch gêr fod rhwng 1/2 a 2/3 o'r marc). Ceisiwch osgoi gorlenwi neu danlenwi.

 

 

2. Cynyddu amlder ail-lenwi iro: Gwneud iawn am hylifedd iro gwael ar dymheredd isel.

 Rheswm: Mae hylifedd iraid yn wael yn y gaeaf, gan arafu ei dreiddiad i fylchau cydrannau (er enghraifft, mae amser treiddio iraid y rhannau llithro marw yn cynyddu o 8 munud yn yr haf i 18 munud yn y gaeaf). Gall pwyntiau iro a ail-lenwir yn flaenorol unwaith y dydd brofi ffrithiant sych lleol oherwydd iraid annigonol, gan arwain at draul marw (crafiadau a nam ar ffurf pelenni).

 

 Nodyn: Addaswch yr amlder ail-lenwi ar gyfer pwyntiau iro allweddol (fel Bearings sgriw a llewys canllaw marw) o "unwaith y dydd" yn yr haf i "ddwywaith y dydd" yn y gaeaf, gan gynyddu'r cyfaint ail-lenwi 10% -15% o'i gymharu â'r haf (ond byddwch yn ofalus i osgoi gorlenwi, a allai achosi gorlif iraid a halogi'r deunydd crai). Wrth ail-lenwi saim gyda gwn saim, cynheswch y saim ar 25-30 gradd am awr i leihau gludedd a hwyluso ail-lenwi. Ar ôl pob ail-lenwi, cylchdroi'r gydran â llaw (fel y marw) i sicrhau bod y saim yn cael ei ddosbarthu'n gyfartal ar yr arwynebau ffrithiant.

 

 

 

3.Cleaning System iro Cydrannau: Atal Amhureddau rhag Blocio darnau olew

 Rhesymau: Yn y gaeaf, mae aer sych yn caniatáu i lwch deunydd crai fynd i mewn i'r system iro yn hawdd (fel tyllau anadlu blwch gêr a seliau tai sy'n dwyn), gan gymysgu â gludedd cynyddol yr olew iro i ffurfio llaid. Gall y llaid hwn glocsio darnau olew (fel pibellau olew iro a dwyn darnau olew), atal olew iro rhag cyrraedd pwyntiau iro ac achosi traul cydran oherwydd iro annigonol (ee, mae Bearings sgriw yn gorboethi oherwydd diffyg iro, gyda thymheredd yn codi uwchlaw 80 gradd).

 

 Rhagofalon: Glanhewch dwll anadlu'r blwch gêr bob wythnos (gan ddefnyddio aer cywasgedig i chwythu llwch i ffwrdd) a gwiriwch yr elfen hidlo anadlu am rwystr (adnewyddwch ef yn brydlon os caiff ei rwystro); dadosod y seliau cadw dwyn bob pythefnos, glanhewch y morloi a'r arwynebau dwyn gyda gasoline i gael gwared â llaid, a disodli morloi sydd wedi'u difrodi (fel morloi olew sgerbwd i atal llwch rhag mynd i mewn eto); gwiriwch y pibellau olew iro yn fisol, gan eu chwythu ag aer cywasgedig (pwysedd 0.4-0.6MPa) i sicrhau darnau olew dirwystr; os canfyddir llawer iawn o amhureddau yn yr olew iro, disodli'r olew ar unwaith a glanhau'r system iro.

 

 

 

 

 

Mae gan MIKIM brofiad helaeth mewn llinellau cynhyrchu pelenni porthiant dofednod, gan leihau'n sylweddol nifer yr achosion o glefydau dofednod. Mae ei offer nid yn unig yn cael ei ddefnyddio'n eang ar draws amrywiol ddiwydiannau yn ddomestig ond hefyd yn cael ei allforio i Dde-ddwyrain Asia, Ewrop, Affrica a De America, gan ennill enw da yn rhyngwladol. Mae'r presenoldeb byd-eang hwn nid yn unig yn dangos addasrwydd a chystadleurwydd ei gynhyrchion, ond mae hefyd yn dangos profiad y cwmni wrth addasu i safonau marchnad amrywiol ac amodau logisteg, gan ei alluogi i ddarparu cadwyn gyflenwi sefydlog ar gyfer ei gwsmeriaid tramor. P'un a yw'n gwasanaethu ffermydd domestig mawr neu gwmnïau porthiant trawsffiniol, gall MIKIM drosoli ei rwydwaith gwasanaeth byd-eang i sicrhau profiad cyson o ansawdd uchel.

 

I gael mwy o wybodaeth am ddylunio llif proses, cynllun offer, cynlluniau adeiladu ffatri, prisio offer unigol, neu gynigion prosiect un contractwr, mae croeso i chi gysylltu â ni !!!

 

 

 

1. Beth yw pris y peiriant gwneud pelenni pysgod?

Mae'r pris yn amrywio o tua $5,000-$15,000

2. A ydych chi'n darparu gwasanaethau cynnal a chadw i'ch cwsmeriaid?
Ydym, rydym yn cynnig gwasanaethau cynnal a chadw ôl-werthu cynhwysfawr i'n cwsmeriaid.

 

 

Cysylltwch nawr