Sut i Gynhyrchu Porthiant Pysgod arnofiol Heb Drydan? Canllaw Cyflawn i Peiriannau Allwthiwr Bwydo Pysgod Math ar gyfer Zambia

 

Os ydych chi'n pendroni sut i gynhyrchu pelenni o ansawdd uchel heb bŵer grid, mae'r ateb yn yDiesel Sych Math pysgod bwydo peiriant allwthiwr pelenni. Mae'r peiriant hwn yn gweithredu ar sail egwyddor yr egwyddor oUchel{0}Tymheredd Byr-Amser (HTST) cneifio. Mae'n defnyddio injan diesel i yrru sgriw torque uchel sy'n cywasgu cymysgedd porthiant llaith (lleithder 15-25%) o fewn casgen taprog. Mae gwres yn cael ei gynhyrchu trwyffrithiant mecanyddol a chneifio mewnol, gan achosi gelatinization startsh. Ar ôl gadael y marw, mae'r gostyngiad gwasgedd ar unwaith yn sbarduno anweddiad fflach lleithder, gan greu'r strwythur hydraidd estynedig sydd ei angen ar gyfer pelenni arnofiol.

 

120kg/h Prawf peiriant gwneud porthiant pysgod arnofiol Math Sych Diesel yn ein ffatri

 

 

Mae gen i ddiddordeb yn y cynnyrch hwn

 

 

Mewn rhanbarthau fel Zambia, lle mae colli llwyth yn realiti strwythurol, y ffynhonnell pŵer yw'r cam rhesymegol cyntaf.

• Gyriant Mecanyddol:Mae'r injan diesel yn trosglwyddo egni trwy system pwli aml-wregys trwm i'r brif siafft.
• Cysondeb Torque:Yn wahanol i moduron trydan sy'n colli effeithlonrwydd yn ystod cwympiadau foltedd, mae injan diesel yn cynnal trorym cyson, sy'n hanfodol ar gyfer cynnal y pwysau mewnol uchel (hyd at 40 Bar) sydd ei angen ar gyfer allwthio dibynadwy.

 

 

Mae "Sych" yn Diesel math sych fel y bo'r angen peiriant pelenni bwyd pysgod bwyd yn cyfeirio at absenoldeb boeleri stêm allanol. Cynhyrchir yr ynni thermol trwy dri cham gweithredu mecanyddol gwahanol:

• Ffrithiant:Rhwng y deunydd a wal y sgriw / casgen.
• Cneifio mewnol:Mae "tylino" y toes wrth iddo symud drwy wahanol leiniau sgriw.
• Cywasgu:Y gostyngiad mewn cyfaint wrth i'r deunydd symud tuag at y marw.
• Canlyniad:O fewn 30 eiliad, mae tymheredd y deunydd yn codi i120 gradd - 150 gradd. Mae hyn yn ddigon i'w gyflawni90%+ gelatinization startsha lladd ffactorau gwrth-maethol (fel urease mewn ffa soia) heb fod angen seilwaith boeler cymhleth.

 

 

Y rheswm craidd pam mae pelenni arnofio yn gorwedd yn yGwahaniaeth pwysau.

• Y tu mewn i'r Gasgen:Mae lleithder yn parhau i fod mewn cyflwr hylif oherwydd y pwysedd uchel, er ei fod ymhell uwchlaw'r pwynt berwi.
• Wrth y Die Exit:Wrth i'r "toes" adael y marw, mae'n taro pwysau atmosfferig. Mae'r dŵr wedi'i gynhesu'n fawr yn troi'n stêm ar unwaith (Newid Cyfnod).
• Yr Effaith Diliau:Mae'r ehangiad cyflym hwn yn creu celloedd aer microsgopig. Trwy reoli yCymhareb Ehangu(yn nodweddiadol 1.5:1 i 2:1), mae'r peiriant allwthiwr pelenni bwyd pysgod sych sy'n arnofio Diesel yn cynhyrchu pelenni â dwysedd is na dŵr (<1g/cm3), gan sicrhau eu bod yn aros ar y dŵr am dros 12 awr.

 

 

 

Trosolwg peirianyddol cyffredin yw anwybyddu cyflwr y postio pelenni-torri.

• Lleihau Lleithder:Mae pelenni'n gadael ar ~ 20% o leithder. Er mwyn atal twf llwydni (yn enwedig Aflatoxin mewn hinsoddau trofannol), rhaid eu sychullai na 10% o leithder.
• Cywirdeb Strwythurol:Mae oeri yn caledu'r "cragen allanol" startsh gelatinized, gan wneud y belen yn wydn i'w chludo a'i hatal rhag dadfeilio wrth ddod i gysylltiad â dŵr pwll.

 

☆Cliciwch i archwilio ein datrysiad allwthiwr porthiant pysgod wedi'i addasu ar gyfer Zambia.

 

 

Er mwyn cynnal gwrthrychedd, rhaid i weithredwyr ddeall cyfyngiadau ffisegol peiriant gwneud pelenni bwyd pysgod sych sy'n arnofio Diesel:

• Terfyn Cynnwys Braster:Os bydd y cymysgedd deunydd crai yn rhagori8-10% braster, mae'r ffrithiant y tu mewn i'r gasgen yn disgyn. Mae hyn yn arwain at wres gwael a phelenni a fydd yn suddo.
• Ystyriaethau ffibr:Gall cynnwys ffibr uchel (o bran reis gormodol neu gaga) wanhau'r strwythur pelenni. Mae angen cydbwysedd o startsh (o leiaf 20%) ar gyfer y "glud ehangu."
• Gwisgo Cydran:Oherwydd bod y broses yn dibynnu ar ffrithiant, mae'r sgriw a'r gasgen yn nwyddau traul. Yn fy 30 mlynedd o brofiad, gan ddefnyddiogwactod-aloi 38CrMoAl wedi'i ddiffoddyw'r unig ffordd i sicrhau bywyd gwasanaeth sy'n fwy na 500-800 tunnell o gynhyrchu mewn amodau pridd sgraffiniol Affricanaidd.

 

 

Math sych sy'n arnofio Pysgod Porthiant peiriant gwneud pelenni vs. gwlyb Math sy'n arnofio pysgod bwydo peiriant allwthiwr pelenni Technoleg

 

Nodwedd	Sych Math pysgod arnawf bwydo peiriant allwthiwr pelenni	Math Gwlyb Peiriant allwthiwr porthiant pysgod arnofio
Dull Gwresogi	Ffrithiant Mecanyddol a Chneifio. Cynhyrchir gwres trwy ffrithiant dwys rhwng y sgriw, y deunydd a wal y gasgen.	Chwistrelliad Steam Allanol. Yn defnyddio rhag-gyflyrydd i chwistrellu stêm tymheredd uchel i mewn i'r cymysgedd amrwd.
Offer Ategol	Gweithrediad Annibynnol. Mae'r allwthiwr yn gweithredu'n annibynnol heb ffynonellau thermol allanol.	Angen Boeler Stêm Diwydiannol. Mae angen pibellau stêm cymhleth, llestri pwysedd, a systemau trin dŵr.
Gradd Gelatineiddio	Uchel (85%-90%). Yn ddigon ar gyfer cynhyrchu porthiant dyfrol sefydlog uchel.	Uwch (90%–95%+). Yn darparu gelatinization startsh mwyaf, gan arwain at orffeniad pelenni mwy "caboledig".
Graddfa Cynhyrchu	Delfrydol ar gyfer trwybwn{0}}bach i{-ganolig (Yn nodweddiadol<1.5 Tons Per Hour).	Optimized for large-scale commercial mills (Typically >2.0 Tunnell yr Awr).
Buddsoddiad Cychwynnol (CAPEX)	Cyllideb-Cyfeillgar. Cost mynediad is oherwydd absenoldeb seilwaith boeler drud.	Gwariant Cyfalaf Uchel. Mae cost y boeler a'r pibellau yn aml yn fwy na phris yr allwthiwr ei hun.
Cynnal a Chadw a Gwasanaeth	Defnyddiwr-Cyfeillgar. Gellir ei gynnal gan dechnegwyr mecanyddol cyffredinol heb ardystiadau boeler arbenigol.	Gofynnol. Mae angen technegwyr boeleri ardystiedig ar gyfer archwiliadau diogelwch gorfodol a phrofi system pwysedd uchel.

 

ROI a Chymhariaeth Dechnegol

 

Nodwedd	Diesel Sych-Teipiwch Allwthiwr Porthiant Pysgod	Peiriant gwneud porthiant pysgod arnofiol Math Gwlyb Masnachol
Isadeiledd	Lleiaf (Sef{0}}yn unig)	Uchel (Angen Boeler / Pibellau)
Sgil Gweithredol	Canolig (canolbwyntio ar fecanyddol)	Uchel (diogelwch stêm ardystiedig)
Dibyniaeth Cyfleustodau	Dim (Hunan-yn gynwysedig)	Uchel (Grid + Tanwydd)
Graddfa Darged	100kg/awr - 1,000kg/awr	>2,000kg/awr
Achos Defnydd Gorau	Zambia Ffermydd Anghysbell/Oddi ar-grid	Melinau Porthiant Diwydiannol Mawr

 

★Dysgwch y gwahaniaethau allweddol rhwng allwthwyr porthiant pysgod sych a gwlyb.

 

Sut i Ddewis yr Allwthiwr Porthiant Pysgod Cywir yn Zambia

 

Dewiswch y peiriant allwthiwr pelenni porthiant pysgod math sych MIKIM Diesel OS:

• Rydych chi'n -ferm fach i-canolig neu'n entrepreneur dyframaethu gwledig yn Zambia.
• Mae eich fferm yn dibynnu ar ddŵr tyllau turio (gan ddileu'r risg o gloddio boeleri/ffrwydrad).
• Mae angen i chi weithredu oddi ar{0}}grid neu wynebu-gwallt llwythi cyson ZESCO.
• Rydych chi eisiau system-cynnal a chadw, "plwg-a{-chwarae" isel y gall mecanyddion lleol ei gwasanaethu'n hawdd.
• ROI terfynol: Dyma'r dewis mwyaf cynaliadwy ar gyfer 90% o ffermydd Zambia, gan gynnig y cyfnod ad-dalu cyflymaf a'r amser gweithredol uchaf.

 

Dewiswch beiriant prosesu pelenni porthiant pysgod gwlyb Math fel y bo'r angen YN UNIG OS:

• You are establishing a large-scale industrial feed factory (output >2 tunnell/awr).
• Mae gennych chi grid trydan gallu uchel cyson a thechnegwyr boeleri proffesiynol ar-safle.
• Mae gennych system trin dŵr ddatblygedig i atal graddfa boeler.

 

Cysylltwch â ni i'ch helpu chi i ddewis yr allwthiwr porthiant dyfrol cywir

 

 

C1: Pa un sy'n well ar gyfer -fferm fach yn Zambia, peiriant gwneud porthiant pysgod arnofiol Math Sych neu beiriant allwthiwr porthiant pysgod arnofiol Math Math ?

Ateb: Mae peiriant prosesu pelenni porthiant pysgod Math Sych yn well ar gyfer -ffermydd bach i-canolig yn Zambia.

Rhesymeg Arbenigol: Yn wahanol i allwthio gwlyb, sy'n gofyn am foeler stêm drud a thechnegwyr ardystiedig, mae allwthwyr sych yn cynhyrchu gwres trwy ffrithiant mecanyddol. Mae hyn yn lleihau eich buddsoddiad cychwynnol yn sylweddol (CAPEX) ac yn dileu cur pen cynnal a chadw boeleri gwasgedd uchel mewn ardaloedd anghysbell gyda dŵr caled.

 

C2: A all offer cynhyrchu porthiant pysgod Math Sych MIKIM Diesel drin bran indrawn Zambian lleol (Gaga) a chacen soi?

Ateb: Ydyn, maent wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer cynhwysion lleol sgraffiniol.

Rhesymeg Arbenigol: Gall deunyddiau crai Zambia fel bran indrawn fod yn fwy ffibrog. Mae MIKIM yn defnyddio dur aloi gwactod 38CrMoAl ar gyfer y sgriw a'r gasgen. Mae'r deunydd caledwch uchel hwn yn gwrthsefyll natur sgraffiniol sgil-gynhyrchion lleol, gan sicrhau cymhareb cywasgu gyson a bywyd gwasanaeth hirach o'i gymharu â dur carbon safonol.

 

C3: Pam mae fy nghartref yn-wneud porthiant pysgod yn suddo yn lle arnofio?

Ateb: Mae arnofio yn dibynnu ar gelatinization startsh a'r gostyngiad pwysau yn y marw.

Rhesymeg Arbenigol: Er mwyn sicrhau 12+ awr o hynofedd, rhaid i'ch cymysgedd gynnwys:

Cynnwys startsh: O leiaf 20-25% (o indrawn neu gasafa).

Lleithder: 18% -25% cyn mynd i mewn i'r allwthiwr.

Tymheredd: Uwchlaw 120 gradd y tu mewn i'r gasgen.
Os yw'r porthiant yn suddo, mae fel arfer yn golygu nad oedd y gwres ffrithiant yn ddigon uchel i "popio" y lleithder i mewn i stêm wrth iddo adael y marw.

 

C4: Beth yw'r prif rannau gwisgo y mae angen i mi eu stocio yn Zambia?

Ateb: Y "Tri Aur": Y Sgriw, y Barrel (leinin), a'r Llafnau Torri.

Rhesymeg Arbenigol: Oherwydd bod allwthio sych yn dibynnu ar ffrithiant, bydd y rhannau hyn yn gwisgo i lawr yn y pen draw. Yn amgylchedd cadwyn gyflenwi Zambia, rydym yn argymell cadw pecyn gwasanaeth 1{-flynedd ar y safle. Mae dyluniad sgriw modiwlaidd MIKIM yn caniatáu ichi ddisodli'r rhan sydd wedi treulio yn unig yn hytrach na'r siafft gyfan, gan arbed costau cynnal a chadw sylweddol i chi.

 

C5: Faint o danwydd y mae peiriant pelenni porthiant pysgod arnofiol Math Sych Diesel yn ei ddefnyddio?

Ateb: Mae'r defnydd o danwydd fel arfer yn amrywio o 2 i 5 litr yr awr, yn dibynnu ar y capasiti (100kg/h i 500kg/h).

Rhesymeg Arbenigol: Er bod gan ddisel gost, mae cyfanswm yr arbedion gweithredol yn enfawr. Trwy gynhyrchu bwyd anifeiliaid yn lleol, rydych chi'n osgoi'r marc pris o 30% -50% o frandiau masnachol, gan wneud cost y tanwydd yn ffracsiwn dibwys o'ch maint elw cyffredinol.

 

C6: A oes angen peiriannydd proffesiynol ar y peiriant allwthiwr pelenni porthiant pysgod Diesel Sych Math i weithredu?

Ateb: Na, fe'i cynlluniwyd ar gyfer "Gweithrediad Syml."

Rhesymeg Arbenigol: System fecanyddol yn unig yw melin gwneud pelenni porthiant pysgod sych sy'n arnofio Diesel. Gall unrhyw weithredwr sy'n gallu rheoli tractor fferm neu eneradur disel gael ei hyfforddi i weithredu allwthiwr MIKIM mewn llai na dau ddiwrnod. Rydym yn darparu canllawiau fideo cam-cam-wedi'u teilwra ar gyfer gweithlu Zambia.

 

C7: A yw peiriant gwneud pelenni porthiant pysgod math sych yn cynhyrchu pelenni o ansawdd is na phelen allwthiwr pelenni porthiant pysgod Math gwlyb?

A (Barn Arbenigol): Ddim o reidrwydd. Er bod peiriant gwneud pelenni porthiant pysgod gwlyb Math fel y bo'r angen yn cynhyrchu pelenni llyfnach, mwy caboledig, mae peiriant allwthiwr bwyd pysgod arnofiol math sych yn fwy na digon ar gyfer porthiant Tilapia a Catfish sy'n arnofio o ansawdd uchel. Mae allwthwyr sych MIKIM yn cyflawni dros 90% o gelatineiddio startsh, sy'n sicrhau hynofedd a threuliadwyedd optimaidd-y ddau ffactor pwysicaf ar gyfer twf pysgod.

 

C8: A all injan diesel bweru peiriant gwneuthurwr pelenni porthiant pysgod gwlyb Math fel y bo'r angen?

A: Mae'n dechnegol bosibl ond yn brin. Mae systemau gwlyb yn gymhleth iawn ac fel arfer mae angen rheolaeth drydan ganolog ar y boeler, y cyflyrydd a'r moduron allwthiwr. Ar gyfer gweithrediadau symudol neu wledig, -allwthio sych wedi'i bweru gan ddisel yw safon y diwydiant ar gyfer dibynadwyedd.

 

 

👉    Cael y dyfynbris diweddaraf